คุณอยู่ที่นี่:บ้าน-สินค้า-ติดตามวัสดุสิ้นเปลืองและส่วนประกอบตัวยึดรางรถไฟ

คลิป Rail Elastic (E - Clip) - ออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับการยึดรางรถไฟที่แม่นยำและโครงการ OEM ทั่วโลก

ในหน้านี้

📌บทนำและบทบาททางเทคนิค
📏ข้อมูลจำเพาะวัสดุและประสิทธิภาพ
🌍การใช้งานทั่วโลกตามประเภทรถไฟ
ความสามารถในการปรับแต่ง OEM OEM
🔧คู่มือการติดตั้งและความเข้ากันได้
🏆ทำไมต้องใช้เครื่องรถไฟ QL?
📩ขอใบเสนอราคาที่กำหนดเอง

การแนะนำทางเทคนิค

คลิปรถไฟยืดหยุ่นซึ่งมักถูกกำหนดให้เป็น E - คลิปเป็นภารกิจ - ส่วนประกอบการยึดรางรถไฟที่สำคัญซึ่งออกแบบมาเพื่อยึดรางยึดเข้ากับคอนกรีตหรือหมึกไม้อย่างแน่นหนา ซึ่งแตกต่างจากตัวยึดแบบเดิม - คลิปเหล็กแรงดึงสูงมอบแรงหนีบแบบไดนามิกที่ปรับให้เข้ากับการขยายตัวทางความร้อนโหลดเพลาหนักและสูง - การสั่นสะเทือนความถี่ -

ปรับใช้ผ่านทางเดินความเร็วสูง -, อุโมงค์รถไฟใต้ดิน, และหนัก - เส้นขนถ่ายสินค้า, E - คลิปเป็นความแม่นยำ - เพื่อพบกับ {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{5}

ข้อมูลจำเพาะวัสดุและประสิทธิภาพ

ออกแบบมาเพื่อการยืนยาวและความยืดหยุ่นคลิปรถไฟยืดหยุ่นของเราผลิตโดยใช้ความร้อน - เหล็กโลหะผสมที่ได้รับการบำบัด (เกรด 60Si2CRA หรือเทียบเท่า) ด้วยเกล็ดสังกะสีเสริมร้อน - dip galvanized หรือdacromet® coatings

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของคลิปรางยางยืด

คุณสมบัติ	ค่ามาตรฐาน	ช่วงที่ปรับแต่งได้
วัสดุ	เหล็กโลหะผสม 60SI2CRA	55CRSI, 38SI7 หรือข้อมูลจำเพาะของลูกค้า
แรงดึง	มากกว่าหรือเท่ากับ 1,200 MPa	สูงถึง 1,600 MPa
จังหวะยืดหยุ่น	8–12 มม.	5–20 มม.
แรงหนีบ	8–12 kN ต่อคลิป	ปรับได้ผ่านการออกแบบ
ตัวเลือกการเคลือบ	เกล็ดสังกะสี (มาตรฐาน)	HDG, Dacromet, อีพ็อกซี่, การเคลือบสี
การปฏิบัติตาม	EN 13146, UIC 864	AREMA, JIS, GOST, การวาดภาพลูกค้า

การใช้งานทั่วโลกตามประเภทรถไฟ

คลิปรถไฟยืดหยุ่นของเราคือฟิลด์ - พิสูจน์แล้วข้ามทวีป - จาก - 40 องศาสายการขนส่งไซบีเรียไปยังเมืองชายฝั่งทะเลที่เต็มไปด้วยเกลือของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แต่ละตัวแปรได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับความต้องการเฉพาะทาง:

🚄สูง - รางความเร็ว (HSR)- รักษามาตรวัดแทร็กภายใต้ความเร็ว 350km/h+ ด้วยช่วงเวลาการบำรุงรักษาน้อยที่สุด
🚇 Urban Metro & Light Rail- ดูดซับการเริ่มต้นบ่อยครั้ง - หยุดการสั่นสะเทือนลดโครงสร้าง - เสียงรบกวนในอุโมงค์
🚛หนัก - ทางเดินขนส่งสินค้า- ทนเพลาโหลดเกิน 30 ตันโดยมีการเปลี่ยนรูปพลาสติกเป็นศูนย์
🔄การต่ออายุและการบำรุงรักษาทางรถไฟ- การเปลี่ยนโดยตรงสำหรับคลิปที่สวมใส่; เข้ากันได้กับระบบนอนหลับที่มีอยู่

ความสามารถในการปรับแต่ง OEM & ODM

ในฐานะพันธมิตร OEM ทั่วโลกเราไม่เพียง แต่จัดหาคลิป - เราร่วม - โซลูชันการยึดติดรถไฟของวิศวกรที่ปรับให้เหมาะกับระบบแทร็กของคุณประเภทนอนหลับการเปิดรับสิ่งแวดล้อมและความต้องการการสร้างแบรนด์

✅สิ่งที่เราปรับแต่ง:

เรขาคณิตและขนาด- จับคู่แองเคอร์ที่มีอยู่หรือออกแบบอินเตอร์เฟสใหม่
เกรดวัสดุ- จากมาตรฐานเป็นพิเศษ - แรงดึงสูงสำหรับสภาวะสุดขั้ว
การรักษาพื้นผิว- สี - การเคลือบรหัส (เช่นสีน้ำเงินสำหรับรถไฟใต้ดินสีแดงสำหรับ HSR) สำหรับ ID ภาพ
การสร้างแบรนด์และการทำเครื่องหมาย- เลเซอร์ - โลโก้สลัก, รหัสแบทช์, แท็กการตรวจสอบย้อนกลับ QR
บรรจุภัณฑ์และโลจิสติกส์- จำนวนมาก palletized หรือโครงการ - kitting เฉพาะพร้อมคู่มือการติดตั้ง

→ส่งเอกสารภาพวาดหรือข้อมูลจำเพาะของคุณ เราส่งตัวอย่างต้นแบบภายใน 15 วันทำการ

การติดตั้งและความเข้ากันได้

ออกแบบมาสำหรับการปรับใช้อย่างรวดเร็ว e - ของเรารวมเข้ากับ:

Pandrol, Vossloh และ Nabla - ประเภทระบบนอนหลับ
คอนกรีตไม้และหมักคอมโพสิตเหล็ก
โปรไฟล์รถไฟ: UIC 60, BS 113A, ASCE, AREMA และส่วนที่กำหนดเอง

การติดตั้งต้องใช้ค้อนสไปค์รางมาตรฐานหรือไดรเวอร์ไฮดรอลิก - ไม่มีการเชื่อมหรือสลักเกลียว ลูกเรือการบำรุงรักษารายงานการเปลี่ยนคลิปที่เร็วขึ้น 40% เทียบกับระบบโบลต์