ประแจผลกระทบทางรถไฟ

YLB-850 Sleeper Bolt Hydraulic Impact Wrench Wrench Engine เอาต์พุตแรงบิดหมุนและตระหนักถึงการพลิกกลับและการชะลอตัวของแรงบิดหมุนผ่านคลัตช์เพลาส่งและกลไกการย้อนกลับของเกียร์และการชะลอตัว

แรงบิดหลังจากการย้อนกลับและการชะลอตัวจะถูกส่งจากเพลาเชื่อมต่อไปยังกลไกแรงกระแทกด้วยอุปกรณ์แรงเก็บพลังงานจากนั้นน็อตบนสลักเกลียวจะคลายและล็อคผ่านแขนเสื้อ

1. การบำรุงรักษาสายรถไฟ:ใช้สำหรับการกระชับและถอดสลักเกลียวนอนหลับเพิ่มประสิทธิภาพการบำรุงรักษา

2. การก่อสร้างสายใหม่:ติดตั้งสลักเกลียวสลีปในแบตช์เร่งความคืบหน้าการก่อสร้าง

3. การดำเนินการสวิตช์:ใช้สำหรับการดำเนินการสลักเกลียวภายในโครงสร้างแทร็กที่ซับซ้อน

4. พื้นที่ จำกัด เช่นสะพานและอุโมงค์:เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดำเนินการไซต์ - ที่มีพื้นที่ปฏิบัติการ จำกัด

5. สามารถใช้งานได้ในระดับสูง - รางความเร็วรถไฟใต้ดินและเส้นทางรถไฟทั่วไป:ยอมรับขนาดโบลต์จาก M22 ถึง M27 เพื่อให้มั่นใจว่าเข้ากันได้ในวงกว้าง

1. น๊อตแรงบิดคงที่ไฮดรอลิกที่แท้จริงการปรับสเตจของแรงบิดกระชับและเครื่องวัดแรงบิดจะแสดงค่าแรงบิดกระชับอย่างสังหรณ์ใจ แรงบิดที่แม่นยำและคงที่ทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานของน็อตสลีเมอร์ที่แม่นยำ

2. เทคโนโลยีที่จดสิทธิบัตรตระหนักถึงการกระชับความเร็วสูง - ที่แรงบิดต่ำและสลับเป็นแรงบิดสูงและความเร็วต่ำโดยอัตโนมัติเมื่อแรงบิดต้านทานเพิ่มขึ้นเพื่อให้ประแจไฮดรอลิกสามารถส่งออกแรงบิดที่แน่นขึ้น

3. แรงบิดจะแสดงและส่องสว่างในเวลากลางคืนอย่างสังหรณ์ใจซึ่งสะดวกและมีประสิทธิภาพ

4. ประแจผลกระทบทางรถไฟสายไฟ Hydraulic Hydraulic YLB-850 Sleeper Bolt Hydraulic มีคุณภาพการกระชับของสลักเกลียวที่สม่ำเสมอและเป็นตัวช่วยที่ดีสำหรับการก่อสร้างและบำรุงรักษาทางรถไฟ

1. การออกแบบเทคโนโลยีดิจิตอลที่เป็นกรรมสิทธิ์และการออกแบบเทคโนโลยีการปรับง่ายและใช้งานง่าย

2. การตั้งค่าแรงบิดและการแสดงผลที่แม่นยำถึง 1 นาโนเมตรปล่อยอัตโนมัติและการเตือนเมื่อตั้งค่า; แรงบิดที่สม่ำเสมอและความแม่นยำของแรงบิดสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับรถไฟความเร็วสูง - สายความเร็วผู้โดยสารและการก่อสร้างทางรถไฟและการบำรุงรักษาที่มีความต้องการแรงบิดสูง

3. การออกแบบไฮดรอลิกอย่างเต็มที่สำหรับแรงบิดคงที่ไม่มีผลกระทบ

4. แรงบิดไปข้างหน้าถึง 350 นาโนเมตรตรงตามข้อกำหนดแรงบิดของการก่อสร้างทางรถไฟในปัจจุบัน แรงบิดย้อนกลับถึง 850 นาโนเมตรเพียงพอที่จะคลายสลักเกลียวที่เป็นสนิม;

5. แรงบิดต่ำ, การกระชับความเร็วสูง; เปลี่ยนเป็นแรงบิดสูงโดยอัตโนมัติการส่งผ่านความเร็วต่ำเมื่อแรงบิดเพิ่มขึ้น

6. การออกแบบซ็อกเก็ตคู่เพื่อประสิทธิภาพสูงไม่จำเป็นต้องยกประแจไปมาอย่างต่อเนื่องลดภาระงานของคนงาน

7. พลังงานไฟฟ้าและส่วนประกอบไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้จากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำการบำรุงรักษาน้อยที่สุดและการบำรุงรักษาง่าย

8. ซ็อกเก็ตมีกลไกการล็อคตัวเอง - เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน

9. ซ็อกเก็ตสากลที่ออกแบบไว้ในเครื่องนี้จัดตำแหน่งโดยอัตโนมัติภายในข้อผิดพลาดการยึด 15 มม.