ประแจสลักเกลียวเครื่องยนต์เบนซิน

ประแจสลักเกลียวของ NLB-2000 Portable Impact Rail Wolt ส่วนใหญ่ใช้ในการก่อสร้างทางรถไฟหรือการบำรุงรักษาเพื่อให้กระชับหรือคลายน็อตบนสลักเกลียวของการยึดของตัวยึดรางและสลักเกลียวยึดของแคลมป์

ประแจสลักเกลียวรางเครื่องยนต์เบนซินใช้หลักการของการซ้อนทับพลังงานและใช้วิธีการของแรงบิดที่เกิดขึ้นซ้ำ ๆ หลายครั้งเพื่อให้การกระชับหรือคลายถั่วเสร็จสมบูรณ์ เครื่องนี้มีโครงสร้างขนาดกะทัดรัดมีน้ำหนักเบาและพกพา

ประแจสลักเกลียวรางน้ำเครื่องยนต์เบนซินสามารถทำให้การกระชับและคลายน็อตบนสลักเกลียวเชื่อมต่อที่จัดเรียงในทิศทางที่แตกต่างกันเช่นแนวตั้งแนวนอนและเอียง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับถั่วที่ยากที่จะคลายเนื่องจากการเกิดสนิมและเหตุผลอื่น ๆ การใช้ประแจสำหรับการทำงานนี้มีเอฟเฟกต์ที่เป็นเอกลักษณ์

1. น้ำมันเกียร์เกียร์แบบปิดที่เติมไว้ในกระปุกเกียร์ควรถูกแทนที่ทุก ๆ 12 เดือนและเกรดความหนืดของน้ำมันเกียร์ไม่ควรต่ำกว่า 68

2. จาระบีหล่อลื่นในที่อยู่อาศัย Impactor ควรได้รับการตรวจสอบอย่างน้อยหนึ่งครั้งทุก ๆ หกเดือน เมื่อพบการแยกน้ำมันอย่างรุนแรงการแบ่งชั้นหรือการสูญเสียของไขมันจะต้องเปลี่ยน

3. ก่อนการใช้งานแต่ละครั้งให้ตรวจสอบว่าสถานะการเชื่อมต่อของสลักเกลียวแต่ละอัน (หรือสกรู) นั้นแน่นและเชื่อถือได้

4. ให้ความสนใจว่าหากแหวนการ์ดดูแสดงรอยแตกเนื่องจากอายุหรือรอยขีดข่วนควรเปลี่ยนในเวลา

5. เมื่อประแจสลักเกลียวรางน้ำเครื่องยนต์เบนซินไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานเชื้อเพลิงในถังน้ำมันเบนซินควรว่างเปล่า เก็บในที่เย็นและแห้ง

1. สำหรับถั่วของข้อกำหนดที่แตกต่างกันควรเลือกแขนเสื้อที่เหมาะสมสำหรับการทำงาน การใช้แขนเสื้อคุณภาพไม่ตรงกันหรือไม่ดี -} แขนเสื้อคุณภาพสำหรับการทำงานอาจทำให้เกิดความเสียหายต่อถั่วและส่งผลกระทบต่อผลการดำเนินงาน

2. ก่อนที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์เบนซินต้องวางล้อกลับบนกล่องเกียร์ต้องวางไว้ในตำแหน่งกลาง

3. หลังจากเครื่องยนต์เบนซินเริ่มต้นเมื่อทิศทางการหมุนของเพลาเอาท์พุทถูกบล็อกโดยการหมุนล้อกลับด้านกลับความเร็วของเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นอย่างเหมาะสม การตั้งค่าควรดำเนินการภายใต้สถานะการหมุน {-} ของเพลาเอาต์พุต

4. เชื้อเพลิงผสมจะต้องผสมอย่างละเอียดในภาชนะแยกต่างหากก่อนที่จะเพิ่มลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิง

5. เมื่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิงในระหว่างการหยุดพักเปิดใช้งานอย่างระมัดระวังให้เปิดฝาครอบหลุมเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างระมัดระวังเพื่อปลดปล่อยแรงดันที่เป็นไปได้ภายใน

1. การก่อสร้างสายรถไฟและการบำรุงรักษา:กระชับหรือคลายสลักเกลียวรถไฟอย่างรวดเร็วเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการบำรุงรักษา

2. การรักษาด้วยโบลต์สนิม:แก้ปัญหาการกำจัดน็อตที่ยากได้อย่างมีประสิทธิภาพที่เกิดจากการเกิดสนิมและริ้วรอย

3. การดำเนินการตำแหน่งที่ซับซ้อน:เหมาะสำหรับการก่อสร้างในอุโมงค์, turnouts, สะพานและช่องว่างอื่น ๆ ที่มีพื้นที่ จำกัด หรือไม่ใช่ - สลักเกลียวแนวนอน

สูง - เทคโนโลยีผลกระทบประสิทธิภาพ:ตามหลักการของการซ้อนทับพลังงานมันเกี่ยวข้องกับสลักเกลียวที่เป็นสนิมและดื้อรั้นผ่าน - แรงบิดที่เกิดขึ้นซ้ำ ๆ ได้อย่างมีนัยสำคัญเพิ่มประสิทธิภาพของการกระชับและคลาย

การปรับตัวที่แข็งแกร่ง:มันสามารถจัดการสลักเกลียวในมุมที่แตกต่างกันเช่นแนวตั้งแนวนอนและเอียงและปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่มีทักษะในการเกิดสนิมและการคลายถั่วที่ถูกยึดโดยระบุจุดปวดของการทำงานด้วยเครื่องมือแบบดั้งเดิม

น้ำหนักเบาและยืดหยุ่น:โครงสร้างขนาดกะทัดรัดน้ำหนักเบาง่ายต่อการพกพาเหมาะสำหรับการดำเนินงานมือถือความถี่สูง - บนไซต์รถไฟ

ความเข้ากันได้กว้าง:เหมาะสำหรับสลักเกลียวตัวยึดรางและสลักเกลียวยึดแผ่นยึดตามข้อกำหนดการยึดที่หลากหลาย

แพ็คเกจการขนส่ง:บรรจุในลังไม้พาเลทไม้

การจัดส่ง & หลัง - การขาย:หลังจากลงนามสัญญาแล้ว บริษัท จะจัดให้มีการผลิตและการจัดส่งและยังให้บริการขายและการสนับสนุนด้านเทคนิค - และการสนับสนุนด้านเทคนิคเพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าพึงพอใจ